6月29日上午9時許，歷經(jīng)381個日夜的艱苦奮戰(zhàn)，由山東鐵投集團投資建設(shè)、中鐵二十一局集團JZTJ-1標一分部承建的濟棗鐵路塢東隧道順利貫通，為濟棗鐵路加快施工奠定堅實基礎(chǔ)。

 塢東隧道位于濟南市歷城區(qū)港溝街道車腳山村和塢西村之間，隧道全長420米，設(shè)計時速350km/h，為鐵路雙線隧道，最大埋深約63米，隧道圍巖以Ⅴ級圍巖為主，輔以Ⅳ級圍巖。隧道地處魯中南山丘陵區(qū)，地形起伏較大，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，屬中等發(fā)育巖溶地質(zhì)結(jié)構(gòu)，施工難度大、安全風(fēng)險高。同時，在隧道進出口端的村莊，居民住房分布密集，對隧道施工時間限制要求較高。

 塢東隧道自2024年6月13日開工以來，濟棗高鐵公司始終秉承“平安、綠色、智慧、人文、精品”旅游示范線建設(shè)理念，以山東鐵投集團信息化管理平臺為抓手，嚴格落實“管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、早封閉、勤量測、緊襯砌”的指導(dǎo)方針，按照“首件制”和“三檢制”落實現(xiàn)場質(zhì)量檢測，對開挖、支護、二襯等各道工序嚴格把關(guān)，確保工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

 濟棗鐵路作為山東省“八橫六縱”高鐵網(wǎng)的重要旅游通道，建成后將串聯(lián)“一山一水一圣人”及臺兒莊紅色旅游資源，填補濟南南部山區(qū)、泰安寧陽縣、濟寧鄒城市、棗莊臺兒莊區(qū)等地高鐵空白，增強省會、魯南兩大經(jīng)濟圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化，對于建設(shè)“軌道上的山東”、支撐和帶動全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重有意義。